Kabelový svazek pro BMW E30

Tento kabelový svazek pro BMW E30 je vyroben pro BMW E30 s vyměněným motorem RB25DET NEO. Byl vyroben interně na skutečném motoru RB25DET NEO, aby bylo zajištěno, že všechny spoje motoru dokonale sedí.

POZNÁMKA pro 1982-1986 modely E30

Vzhledem ke stáří kabelového svazku OEM podvozku a neschopnosti správně podporovat moderní systém EFI, objednávky 82-86 E30 dostanou samostatnou verzi kabelového svazku, který pro připojení používá 5-reléový pojistkový blok Bussmann zapalování, palivové čerpadlo, dva chladicí ventilátory a pomocná relé.

Budete muset ručně připojit pár vodičů pro rychloměr, otáčkoměr, teplotu chladicí kapaliny, kontrolku tlaku oleje, kontrolku alternátoru a další věci. Ty mohou být připojeny přímo k senzorům a měřidlům nebo připojeny ke konektoru těla OEM.

Tato možnost je nejlepším způsobem, jak zajistit, aby stávající kabeláž podvozku v E30 nekazila modernější systém EFI. Budete potřebovat tovární servisní příručku nebo jiný druh schématu zapojení.

MOTOR: Jakýkoli RB25DET NEO od R34 1998-2002 Skyline GTS/GTST Jakýkoli RB25DET NEO od WGNC34 Nissan Stagea

PODVOZEK BMW E30

Jakékoli továrně vyrobené BMW E30 vyrobené v letech 1982 až 1993 bude stále fungovat s diferenciálem BWM.

Pokud se nezmění počet válců, tovární otáčkoměr bude stále fungovat. Pokud se počet válců změnil z výroby, použijte Dakota Digital SGi-5.

Klimatizace, stěrače a světla zpátečky stále fungují a výstražná kontrolka alternátoru stále svítí.

Volitelné adaptéry snímače továrního měření udržují sdružené jednotky tlaku oleje a teploty chladicí kapaliny v provozu jako v době, kdy bylo BMW nové. Adaptéry jsou také vyrobeny tak, aby pasovaly na většinu poprodejních teploměrů a tlakoměrů, které potřebují rozteč závitu 1/8"-27. Bude nutné použít snímače oleje a teploty z E30 BMW (1-drát).

TECHNICKÉ SPECIFIKACE SVAZKU PRO-SERIES

"Plug and Play" je snadné a funguje dobře.

Není potřeba ŽÁDNÝ SVAZEK JÁDRA ani další kabeláž.

Pokud je to možné, používají se OEM barvy drátu.

Pro připojení všech signálových spojů snímače se používají vodiče EM stíněné.

Ohnivzdorná manžeta ze skelných vláken se používá v blízkosti potrubí a turba, kde je vysoká teplota (-40 stupňů /-40 stupňů F až +450 stupňů /+845 stupňů F).

Každý vodič je zkontrolován z hlediska kontinuity point-to-point.

Vyrobeno se stejnými OEM konektory a těsněními.

Vyrobeno z vysokoteplotního TXL drátu a lepicí smršťovací hadičky (provozní teplota -40 stupňů /-40 stupňů F až +125 stupňů / +257 stupňů F).

Zabalené v tenkém nylonovém stavu (s rozsahem provozních teplot -94 stupňů /-137 stupňů F až +125 stupňů /+257 stupňů F)

Součástí jsou nabíjecí postroje a lepší uzemnění.

Po výrobě plně otestováno, takže jej můžete pouze zapojit a používat.

Populární Tagy: kabelový svazek pro bmw e30, čínský kabelový svazek pro výrobce bmw e30, továrna